霍尔木兹海峡局势进一步升级之际，美国总统特朗普对伊朗的谈判态度明显转硬。
美东时间31日周五，美国总统特朗普在内阁会议期间自称正逐渐失去对伊朗谈判代表的信心，指责伊方“撒谎”、“歪曲事实”、“总是想谈，却一次次食言”，并警告，美国将继续对伊朗实施“非常猛烈”的打击，直到伊朗“再也承受不了”为止。
周五稍早，据央视新闻，伊朗称已关闭霍尔木兹海峡，而美军中央司令部否认海峡关闭。双方围绕霍尔木兹通航状况的表态直接冲突。
作为全球约五分之一海运石油运输的咽喉要道，霍尔木兹海峡持续紧张令能源市场神经高度紧绷。 新华社援引航运数据称，7月30日本周四，通过该海峡的船舶通行数量较前一日骤降77%至5艘。这显示，地缘政治风险已对实际航运产生明显影响。
特朗普指伊朗“撒谎”、“总是食言”，警告将实施“非常猛烈”打击据多家媒体报道，特朗普本周五在马里兰州戴维营举行的内阁会议上表示，美方仍通过中间人与伊朗保持接触，但自己对谈判前景越来越悲观。
特朗普称：“我正在失去对他们的信心，因为他们撒谎，他们歪曲事实。” 他表示，伊朗方面“总是想谈，但又一次又一次违背承诺”，还说，“他们做的唯一事情，就是让我越来越愤怒。”
特朗普发出新的军事行动威胁：“我们会非常猛烈地打击他们，最终他们会说，我们再也受不了。”
不过，特朗普同时确认，美国副总统万斯、美国总统的中东问题特使威特科夫以及他的女婿库什纳仍在通过中间人同伊朗保持沟通，说明外交渠道尚未完全关闭。
媒体认为，特朗普上述表态意味着其对重启新一轮美伊谈判的信心进一步下降，也反映出这场持续数月的冲突正不断超出白宫此前预期。
据报道，特朗普及其顾问原本预计，与以色列联合发动的军事行动将在数周内结束，但如今冲突已演变成长期消耗战，不仅持续冲击全球能源市场，也推高美国国内汽油价格，为共和党迎接11月中期选举带来新的政治压力。
伊朗称霍尔木兹已无法正常通行，美军称商船通行保持开放据央视新闻，当地时间7月31日稍早，伊朗“波斯湾海峡管理局”发表声明称，由于美军持续在相关海域采取“侵略性行动”，霍尔木兹海峡目前已无法正常通行。
声明表示，待地区局势恢复稳定后，伊方才会按照申请顺序重新评估并陆续发放通航许可。
不过，美军中央司令部随后否认了伊朗有关“霍尔木兹已经关闭”的说法。
据央视，美军中央司令部表示，“伊朗政府再次声称已关闭霍尔木兹海峡，这是不实的消息”。美军中央司令部称，“霍尔木兹海峡对于商船通行依然保持开放。伊朗并不控制该海峡”；过去四个月里，“已有数千艘船只通过这一国际水道”。
这也是近期围绕霍尔木兹海峡是否事实上“关闭”，美伊双方最直接的一次公开交锋。
伊朗称扣留两艘油轮、另四艘接警告后掉头返航同时，伊朗革命卫队继续强化海上执法力度。
据央视新闻，伊朗伊斯兰革命卫队7月31日发表声明称，其海军当天击中并扣留两艘违反禁令的油轮。
声明称，两艘油轮试图在美军护航下无视伊方警告穿越霍尔木兹海峡，因此遭到拦截扣留。
伊方还表示，另有四艘油轮在接到警告后已掉头返航。
革命卫队警告，任何试图干扰该海域通航秩序的行为，都将遭到回应。
这一事件意味着，霍尔木兹海峡目前不仅存在政治层面的“是否关闭”争议，也已经出现针对商船和油轮的实际执法与军事对峙，进一步推升地区误判和冲突升级风险。
霍尔木兹通行船舶一日降77%至5艘，能源运输风险持续升温据新华社，国际航运信息平台“海上交通网站”7月31日公布的数据显示，霍尔木兹海峡30日的船舶通行数量从前一天的22艘降至5艘，降幅达77%。这5艘船全部经伊朗一侧航道通过霍尔木兹海峡。
新华社提到，国际市场服务机构克普勒公司30日在社交媒体上发文说，持续存在的海上安全风险、战事保险成本等目前似乎已成为制约海湾地区原油出口的主要障碍。
霍尔木兹海峡承担着全球约20%的海运石油运输，也是卡塔尔液化天然气出口的重要通道。一旦航运持续受阻，不仅将扰动原油和天然气供应，也可能进一步推高全球能源运输成本和保险费用。
目前，美伊双方围绕海峡实际控制权、通航状态以及军事行动的公开表态仍持续升级，而特朗普最新释放的强硬信号，也令外界对近期重启美伊正式谈判的预期再度降温。
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